Centralina aggiuntiva o riprogammazione seriale?

[Xavhier]

Personalmente credo che una riprogrammazione seriale fatta in modo serio e testata su banco prova sia da preferire al modulo aggiuntivo.
Quest'ultimo ha solo il vantaggio di poter essere attivato o disattivato a piacimento, cosa che, specialmente in garanzia dell'auto, può risultare vantaggiosa...

[Luca87]

io arrivo da circa 2 anni di modulo aggiuntivo (Bacar tuning ) nei quali mi sono trovato piuttosto bene..la differenza da originale l'ho sentita..poi sarà anche ho tappato l'egr e ho su il filtro a pannello ma in questa impostazione rende però visto che ci si abitua presto alle cose,quest'anno mi regalo la mappatura fatta bene..però dopo aver fatto lo scarico così la macchina sarà e resterà così.. poi ho anche appena appena fatto qualche modifichetta all'aspirazione..cioè ho tolto quella specie di ''tappo'' davanti alla bocchetta d'aspirazione dietro la calandra e ho provato a togliere e tappare il foro del risonatore..ma la devo ancora provare per bene...cmq non sembra aver perso..anzi

[Mauro75]

Ciao, a giorni un'officina Ford mi installerà il sw della 115 sulla mia 100, non ho idea della spesa, ancora non mi hanno fatto sapere. Prima di portarla però vorrei da voi guru qualche info. Mi hanno detto che in basso rimarra praticamente uguale, mentre cambierà dai 3000 in su. Ma a consumi, a parità di andatura (tranquilla), aumenteranno o rimarranno uguali? Sapete se tra la 100 e la 115 ci sono differenze di pressione della turbina (sia di picco che a regime) perchè se è la stessa potrei chiedere di farla aumentare di 0,1 max 0,2 bar...
Ah, a che "CD" siamo arrivati? Ero riamasto se non ricordo male al 30-31.

Thank's

[gigi85]

Originalmente inviato da Mauro75

Ciao, a giorni un'officina Ford mi installerà il sw della 115 sulla mia 100, non ho idea della spesa, ancora non mi hanno fatto sapere. Prima di portarla però vorrei da voi guru qualche info. Mi hanno detto che in basso rimarra praticamente uguale, mentre cambierà dai 3000 in su. Ma a consumi, a parità di andatura (tranquilla), aumenteranno o rimarranno uguali? Sapete se tra la 100 e la 115 ci sono differenze di pressione della turbina (sia di picco che a regime) perchè se è la stessa potrei chiedere di farla aumentare di 0,1 max 0,2 bar...
Ah, a che "CD" siamo arrivati? Ero riamasto se non ricordo male al 30-31.

Thank's

a parità riparmierai qualcosina se inizi a spingere cosnumerai di più rispetto a quando spingevi con la 100 ma non cambiera molto la consistenza con 15 cv di più

[Chicco01]

Originalmente inviato da Mauro75

Ciao, a giorni un'officina Ford mi installerà il sw della 115 sulla mia 100, non ho idea della spesa, ancora non mi hanno fatto sapere. Prima di portarla però vorrei da voi guru qualche info. Mi hanno detto che in basso rimarra praticamente uguale, mentre cambierà dai 3000 in su. Ma a consumi, a parità di andatura (tranquilla), aumenteranno o rimarranno uguali? Sapete se tra la 100 e la 115 ci sono differenze di pressione della turbina (sia di picco che a regime) perchè se è la stessa potrei chiedere di farla aumentare di 0,1 max 0,2 bar...
Ah, a che "CD" siamo arrivati? Ero riamasto se non ricordo male al 30-31.

Thank's

Ciao, forse può tornarti utile:
per quanto concerne l'installazione del software della 115 sulla 100 cv, qui sen parla http://www.onlyfocus.com/vbulletin/s...ead.php?t=1693 . Se ci fai caso alla penultima pagina ci sono due utenti: uno che lo ha fatto ed un altro al quale invece l'officina ford ha dato picche..
Tienimi cortesemente aggiornato, se te lo riescono a fare, prezzo, impressioni...
Ciao e grazie

[Mauro75]

Originalmente inviato da Chicco01

Ciao, forse può tornarti utile:
per quanto concerne l'installazione del software della 115 sulla 100 cv, qui sen parla http://www.onlyfocus.com/vbulletin/s...ead.php?t=1693 . Se ci fai caso alla penultima pagina ci sono due utenti: uno che lo ha fatto ed un altro al quale invece l'officina ford ha dato picche..
Tienimi cortesemente aggiornato, se te lo riescono a fare, prezzo, impressioni...
Ciao e grazie

Si, ricordavo quel 3D, ma visto che ormai era un po' vecchiotto magari nel frattempo qualcun'altro aveva fatto questa operazione. Intanto il concessionario mi ha detto di fargli avere il numero di telaio in modo che possa risalire a che centralina monto (se quella singola o quella doppia) e poi vede il da farsi. Comunque il numero del telaio non sarà più il mio...questo me lo ha dato per certo :(
Ti tengo aggiornato sugli sviluppi se interessa anche ad altri qui oppure via PM.

Ciao

[Mauro75]

Originalmente inviato da gigi85

...ma non cambiera molto la consistenza con 15 cv di più

Eh lo so, 15cv in più non sono un granchè però se l'operazione non è troppo costosa ci si può stare. Certo, se mi chiede troppo a questo punto la porto da un preparatore con un risultato finale sicuramente migliore.