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Visualizza versione completa : Stili di guida - Il Diesel


bunta
01-02-2005, 21.36.37
ciao ... apro questo topic (sperando di non incorrere nell'ira di qlcuno xch? ne esiste uno simile gi? aperto... :p: ) per capire le vostre tecniche di guida... a seconda che usiate un benza o un diesel, esse saranno diverse...

io - credo - tendo a guidare la mia come se fosse un benza, quindi gran uso del cambio, e del freno motore, motore che gira in alto (non in zona rossa cmq) etc etc...

ora... tutto questo pu? essere dannoso x un diesel, che dovrebbe essere un motore pi? da lunga percorrenza che da gara?

Raik
01-02-2005, 21.38.59
C'? gi? un altro topic, ma viaggiamo con questo :ok:

Avanti proseliti :jump: della serie se sei incerto, tieni aperto :d:

Rey
01-02-2005, 21.49.41
dipende dai giorni, se dovessi uscire ora col nervoso che ho addosso (vedi topic su Tiscali bastarda) fondo in prima :wall:

fabiobg
01-02-2005, 22.02.27
idem gipende come mi gira un po piano e molto forte o se ho poco gasolio molto piano!!!!!!!!!!!!!!!!111

Cruise
01-02-2005, 22.08.18
In citt? tranquillo...molto spesso riesco a mettere a bada anche il nervosismo e penso alla mia "bimba"...L'unica cosa a cui non resisto ? sentire il soffio della turbina che mi invita a spalancare e buttar gi? tutto!!!! :oo: :sbav:

Cmq ad auto fredda (con EGR OFF e modifica air intake, poi...) non supero mai i 1200 g/min, attendo prima che arrivi in temperatura il motore...

GMR
01-02-2005, 22.13.20
Diesel trattato con i guanti bianchi...:kiss:

Difficilmente supero i 2.500 giri, allungo solo su autostrada o tangenziali e sempre a motore ben caldo...

Per il nervosismo, ho un buon autocontrollo e soprattutto in macchina non voglio rischiare cazzate per mettere in pericolo chi non c'entra niente e magari al contrario mio e' felice :ok:

matteo
01-02-2005, 22.13.44
Personalmente tendo a sfruttare la zona bassa del contagiri mentre quando avevo la 1.6 tiravo di pi? le marce http://www.vocinelweb.it/faccine/mad/pag4/02.gif

niche
01-02-2005, 22.37.56
cn la fofo solitamente si cambia abbondantemente sotto i 2500: qlke volta mi piace tirarla, un 1?,2?,3? buttato l? cattivo, ma mai oltre i 3800/4000.
le unike 2 auto benza ke ? attualmente sn una y10 e una ka... ke nn hanno il contagiri :-)

gigi85
01-02-2005, 22.43.58
cambio sempre intorno hai 2000 gira ma ogni tanto la lancetta tocca il rosso :bigrin: sopratutto da quando ho cambiato olio ed ho messo il filtro dell'aria della bmc:jump:

bunta
01-02-2005, 23.06.34
bene ... x me la cambiata classica ? sui 3000 giri... come suggeritomi dal conce, anche a motore freddo non ci sono ripercussioni... basta non tirarla troppo, farla salire con calma. quando ? in temperatura cambio sui 3500 di solito... quando poi sono in modalit? relax... viaggio anche sotto i 2000....

Rey
01-02-2005, 23.09.56
nel mio caso il problema ? capire come attivare la modalit? relax :p: qualcuno sa dov'? il tasto.... a parte gli skerzi io sto sui 3000/3500 anche perch? sotto tale soglia secondo me ? come frenare un cavallo in corsa :mitra2: da fermo

focussino
02-02-2005, 06.40.22
anch'io di solito cambio sotto i 2000 a motore caldo..da freddo con EGR off cambio anche a 1200 1400....
nel caso invece debba fare una corsetta in salita sto fra i 3000-3800 sopra qualche volta:love:
chiaramente chi abita in citt? sfrutter? solo la zona bassa del contagiri:p:

Brescio
02-02-2005, 12.03.40
di solito a macchina fredda la cambiata classica a 1500 giri poi quando ? calda di solito 3000 tranne quando ho gli skizzi (pochi perch? se n? il benzinaio ti d? una mano) e la lancetta sale fino a 3800-4000 tanto poi ? inutile tirare...

SnImL
02-02-2005, 12.25.48
di solito a car fredda cambio circa a 2000 giri, poi quando ? calda vado normalmente intorno ai 3000 e una volta ogni 100 km tiro 2a 3a e 4a fino ad avvicinarmi alla zona rossa (cos? spero che la car non si leghi...)

Simrulez17
02-02-2005, 12.34.26
io sui 3000 ma quando salgo in macchina guido come un incazzato anke se sono tranquillissimo!tipo slalom nelle code,ecc!!chiss? cosa nasconde qst comportamento!

2focus2furious
03-02-2005, 09.42.29
io cambio sempre (tranne quando ? fredda) poco prima ke entri il limitatore

bunta
03-02-2005, 09.57.44
... per?... guida tranquilla... :bigrin:

Rey
03-02-2005, 11.23.54
io rettifico. ieri sera controllando bene le mie abitudini di guida mi sono accorto che la mia cambiata classica ? sui 2500 esatti anche un qualche giro in meno. questo ovviamente in media e a motore caldo. Ma capita cmq che a volte salgo fino a 3000, ma raramente oltre. Cmq x chi cambia di media sui 3000/3200 secondo me ? un po altino come regime, di sicuro io parlo cosi' x questione di portafoglio.

fabiobg
03-02-2005, 11.46.16
ma sinceramente qunado giro normale sono sotto i 2000!!!dopo certe volte vado in montagna e tiro a 3800-4000 spettacolo

Brescio
03-02-2005, 11.53.40
ragas, calmi che il tdci non ? fatto per tirare...

bunta
03-02-2005, 12.23.09
... proprio qui volevo arrivare...

? deleterio a lungo andare stare troppo oltre i 3000?

SnImL
03-02-2005, 12.32.22
mmmmhhh..... stare sopra i 3000 dipende cosa intendi:
se intendi: sto sui 3000-3200 per 4 ore di fila... fa molto male (bisogna rallentare un minuto o due ogni 15 minuti di motore a giri alti x farlo raffreddare meglio...)
se invece intendi: sto sui 3500-4300 per molto tempo..... bye bye tdci.... :bigrin:

la tiratina va bene ma non restarci molto sui giri alti, ? pericoloso x il turbonafta

Luca78
03-02-2005, 12.37.55
... proprio qui volevo arrivare...

? deleterio a lungo andare stare troppo oltre i 3000?


forse inutile apparte in autostrada, non trovi?
Almeno per il modello di fofo che hai tu..

:ciao: Luca78

bunta
03-02-2005, 23.03.59
- intendevo appunto 3000 - 3500 max e... non x ore... pi? che altro un saliscendi di continue cambiate.... ma mai x troppo tempo ... in autostrada... 3500 costanti :bigrin:

GMR
03-02-2005, 23.20.50
A 3500 state sopra i 160 orari...
La mia a 3.000 sta a 150 spaccati...

Concordo che il TDCi, anche se un buon motore, non e' fatto per tirare le marce, per allungare con i giri ci vuole un'essenza piu' nobile...:ok:

bunta
04-02-2005, 01.04.01
il rapporto giri:km/h direi che ? esatto :bigrin:
cmq oggi ho fatto una prova e ho girato sul misto stando sempre tra i 1500 e i 2500 ... fatti 100 km e la lancetta ancora incollata sul limite del pieno! :DDD: tra l'altro sui 2500 la coppia scoppia e quindi ... fluidit?????????

Andy76
04-02-2005, 07.31.28
Proprio la coppia bisogna sfruttare sul tdci come su qualsiasi motore td.Per esperienza personale la marcia va tirata max sui 2500/2600 giri dove la coppia ? pi? poderosa e c'? un minor calo di giri tra una marcia e l'altra.Andare oltre nel cambio marcia ? controproducente e poi ricordiamoci che questo motore ? un corsa lunga e quindi non adatto a tirate di collo!!!

fabiobg
04-02-2005, 11.50.38
caz..ieri sera ho provato il tdci di mio pap?(io ho il 90 cavalli che prima era suo)cavolo vola!!!180 all'ora in un niente!!

bunta
04-02-2005, 12.06.43
esatto ... coppia rulez ... ma a me in conce hanno detto che (x il 100cv) la cambiata giusta ? sui 3000 x sfruttare bene il motore e non perdere la coppia... mah...

gigi85
04-02-2005, 12.20.46
... proprio qui volevo arrivare...

? deleterio a lungo andare stare troppo oltre i 3000?
beh mica lo so mio padre ha una mondeo 130 cv tddi in autostrada tiene i 180/190 fissi per pi? ore il motore va bene ed ha 210000 km non so quanto sia vera questa cosa

curra80
04-02-2005, 15.27.23
anche se i moderni tdci sono pi? robusti io a motore freddo cerco di non superare i 2000... a motore caldo secondo me la cambiata ideale ? tra i 2700 e 3000 :ok:

spa
04-02-2005, 21.12.13
di solito, a motore freddo, cambio intorno ai 2400 giri ; a motore caldo intorno ai 3000

SnImL
05-02-2005, 12.04.11
mass?!!! una tiratina ogni tanto gli fa solo del bene!!! cos? almeno non si lega...!!!

Bimbo RH+
05-02-2005, 12.27.31
il contagiri nn lo guardo mai,il motore va ascoltato nn guardato.
il contagiri lo guardo solo quando i pistoni e le bielle mi telefonano e mi dicono smetterla,altrimenti vanno a bere l'aperitivoe e mi lasciano a piedi!
ei ragazzi.....ma ...aperitivo.....sewnto odore di aperitivo......saluti dasl vostro cugignolo!!!!!!!!!!!!(scusate la divagazione)

bunta
05-02-2005, 12.44.10
il motore va ascoltato nn guardato

... sagge parole ...

curra80
07-02-2005, 12.57.42
... per? il contagiri ? un infognamento... per fortuna non ho il manometro del turbo se no non guarderei pi? la stada :bigrin: